叛逆的小马——宝马135i Coupe

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叛逆的小马——宝马135i Coupe

作者：王黎民 | Date

Date:2008-03-18 | View Count

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叛逆的小马——宝马135i Coupe
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     从E90的335i开始，宝马便义无反顾地走上了叛逆之路。曾经迷恋自然吸气的宝马随即拜倒在涡轮增压的石榴裙下，涡轮增压在动力上的优势让宝马有些乐不思蜀了，他们决定把这套3.0L双涡轮增压发动机发扬光大。这本无可厚非，但是当它的另一个持有者亮相时，我们都吃了一惊。

     当E90 335i以225kW，400Nm的姿态横空出世时，我们都以其堪比E46 M3的动力输出惊叹不已。在双涡轮的鼓吹下，发动机动力轻而易举的突破自然吸气不可逾越的极限。汽油直接喷射和双VANOS可变凸轮轴技术塑造出一款顶级的运动型发动机，可以说是宝马看家直六的最新一步发展。但这一切最近被宝马的设计师们融入到一款比335i身形更小的车内——宝马1系，这会造成什么样的后果？

     135i Coupe的百公里加速仅为5.3秒，这是什么概念？要达到这个速度,保时捷Cayman要6.1s，日产350Z要5.7s。这就是说，虽然相比体格大得多的335i，135i只是轻了40kg，但是它的加速能令很多异性能著称的跑车汗颜。况且，400Nm的扭矩，输出范围从1300r/min一直延续到5000r/min，注定了其0-160km/h和400m的直线加速能将对手们远远抛开——注意，我说的对手，可不是Golf GTI、Focus ST等小钢炮，相比之下，它们完全不值一提，同为涡轮增压，可135i长长的车头下的武器注定了竞赛的不公平。

     我们再来看一组数据。135i用5.3秒就能达到100km/h，24.6秒达到标准公里。观察这组速率，新的2008款宝马M3（E92）只比它分别快了0.5秒和1 .3秒。

     135i Coupe的出现，完全将小型双门轿跑车的衡量标准提升了一格。首先，很难想象，宝马能在这样紧凑的小车里面，纵置一台直6涡轮增压发动机。前置后驱，一直是宝马轿车的招牌，在这级别车型纷纷前驱之下，宝马1系的出现本来就是一次颠覆。其次，比335i更小的车身尺寸，预示着更敏捷的操控。其紧凑的身形、强有力的特色折痕线以及紧绷的表面从某些角度来看是震惊的，当然不可能适合所有人的品味，但他们真的创造出了一款能够表现其运动热情并有着迷人肌肉感线条的双座轿跑车。

最近更新 ( 2008-03-18 )