回顾今年1~6月份的轿车市场，基于以下几个方面的表现，可以认为上半年的轿车市场是在健康成长。

  1~6月份国产轿车销售2296179辆。同比去年同期1826663辆。增长26.0%。预计全年国产轿车销量可达到500万辆。全年国产轿车预计同比增长30.0%。从历年水平来看，无论是上半年的增长率，或全年的预计增长率都属正常。

  市场健康成长的另外两个象征性的标志是,自主品牌和小型车的成长与发展。据统计，上半年自主品牌轿车销售量为693735辆，比2006年同期 504742辆增长了37.44%。其市场占有率达到30.0%，比2006年增加了2个百分点。自主品牌出现了如一汽奔腾、天津一汽威志、奇瑞A1、奇 瑞A5、一汽海南H1、吉利远景、吉利金刚、华晨骏捷、长安奔奔、上汽荣威等诸多有竞争力的车型，形成了自主品牌市场新的增长点。在小型车方面，今年 1~6月份，其销量为725175辆，同比去年677750辆增长了7.0%。但市场占有率比去年同期下降了5个百分点。虽然小型车的总量有所增长，但其 增长的速度落后于轿车市场26.0%的整体增长率。究其原因，小型车新车型推出的数量，远低于其它级别的新车型推出的数量。如果我们把今年上半年市场销售 中，没有同期销量可资比对的车型，作为新车型来统计，那么这种所谓的新车型就有54款，而其中小型车只有16款，仅占29.6%。而这16款车型中大部分 都是自主品牌车型。

  从这个视角来看，上半年轿车市场的成长中，尚有美中不足之处。有市场预测今年下半年燃油价格将进入新一轮的上涨周期。北海布伦特原油的近日收盘价为每桶 75.81美元，已高于年初最低点40%。同时我国政府在减少CO2排放的问题上，承担着巨大的国际义务。在本月9日，国家“应对气候变化”的一次会议 上，温总理强调，要从战略的高度来认识节能减排工作的极端重要性和紧迫性。因此，无论是汽车制造厂，或是汽车消费者都应该承担起自己的责任，和作出应有的 贡献。                                                                                2007-7-11

---

喜欢这篇文章？那就收藏它!