破产还是不破产？福特、通用汽车和克莱斯勒必须在12月2日之前作出决定，上交计划。美国会众议长佩洛西说：“在他们拿出计划之前，我们不会把钱给他们的。”

     全世界的汽车业都在思考，如果通用汽车破产，谁将成为世界汽车业的新霸主？

     尽管通用汽车董事长瓦格纳一再表示“申请破产是不具现实性的选择”，但现在董事会内部开始存在意见分歧。部分董事表示，将考虑包括根据美国联邦破产法第11条(有关申请破产)的所有选择。

     据美国媒体报道，虽然通用汽车董事会在“首先努力拿到政府援金的问题上”达成一致，但部分董事未排除申请破产的可能，董事会曾讨论申请破产一事。

     破产还是不破产？福特、通用汽车和克莱斯勒必须在12月2日之前作出决定，上交计划。“在他们拿出计划之前，我们不会把钱给他们的。”美国会众议长佩洛西说。

     全世界的汽车业都在思考，如果通用汽车破产，谁将成为世界汽车业的新霸主？

日本趁机崛起？

     “如果美国汽车业三巨头倒闭，将给日本汽车企业带来发展机遇。具有超强技术的美国零部件企业将首先面临被日本企业收购。”一位没有透露姓名的汽车业内人士近日对记者说。

     这位专家透露，日本汽车业正在制定方案，趁美国汽车业三巨头面临危机时，收购美国的优秀汽车零部件企业。因为美国汽车业拥有多家技术实力雄厚的汽车零部件企业，渴望扩大规模和增强技术力量。被日本企业收购后可以帮助这些汽车零部件企业在短期内提高竞争力。

     其实日本汽车行业近来也遭遇困境。据日本媒体报道，日本本田汽车公司受到销售量下滑的巨大压力，已宣布将暂停在日本和英国工厂的生产，并将位于英国斯温登的工厂关闭50天。

     但这位专家还是认为如果三巨头倒闭，零部件企业将以低价转让，那么日本车企将有机会以低价掌握美国汽车业核心技术。

     即使美汽车巨头不破产，日本汽车企业也将从“拯救方案”中获益。

     据韩国媒体报道，一位日本汽车行业的专家近日表示，“奥巴马无论以怎样的方式支援三巨头，都会要求日本提供帮助。届时，日本将以帮助美国汽车产业的形式，顺其自然地收购零部件企业。”