金融危机已经影响到中国汽车业。广汽集团高层确认，因中国汽车销量放缓、股市重挫等因素，广汽集团推迟首次公开售股(IPO)计划。不过，金融危机并未打断广汽集团2010年推出自主品牌的规划，届时将会根据市场调整产能。但广汽集团现阶段无意购入美国汽车业资产，但有意借此次汽车危机引进技术人才。

     当记者问及广汽集团年底上市是否无望，可能推迟上市后，广汽集团董事长张房有承认，由于各种原因，广汽集团今年无望IPO。

     广汽集团总经理曾庆洪则反问：“经济降温抑制需求，国内汽车消费增速放缓至10%，不及去年全年增速的一半。这种市道我们能上市吗？”曾庆洪同时指出，虽然未能按计划上市，但是所有工作都在推进中，正在等待良机。

     曾庆洪进一步指出，一旦广汽集团上市，则股东架构一定是国际化的架构。按照这一说法，或许广汽集团将引入新的战略投资者，而这一战略投资者可能具有国际背景。但广汽集团并未进一步作答。

     此前，广汽集团曾表示，2010年将推出自主品牌汽车。外界一度担心，在国内汽车业过冬、上市融资遇阻后，广汽集团的自主品牌计划将受影响。

     曾庆洪表示，2010年仍将推出自主品牌汽车，届时将会根据市场调整产能。据了解，广汽集团的自主品牌建设也在按部就班地推进。在近日举行的广州国际汽车展上，广汽集团展出了4款概念车：混合动力概念车(AHEV)、新概念四门跑房车、新概念敞篷轿跑车、初次亮相的VIP-Lounge概念车。VIP-Lounge概念车是具有运动贵族血统的B/C行政级高档车，将较为接近2010年广汽集团推出的自主品牌汽车。

     谈及广汽集团是否会抄底受金融危机影响的美国汽车业，张房有和曾庆洪均表示，目前在资本层面无进军美国的计划。据了解，广汽集团有意招聘美国的技术人员，以充足研发力量，推进自主品牌建设。

     此外，广汽集团还欲进一步充实零部件体系。11月24日，广汽集团旗下的广州汽车集团零部件有限公司与江森自控签约，双方宣布将合资建立广州江森汽车内饰系统有限公司，主要生产仪表板、副仪表板及其他汽车内饰产品。新合资公司将于2009年建成。（来源：上海证券报）