当前车市低迷，业内人士在认同全球经济影响了中国车市购买力的同时，认为中国高端车的市场行情不错。其中，丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂在广州接受本报记者专访时表示，尽管目前全球金融风暴来袭，但他对国内高端车市在明年的走向持乐观态度，个人估计2009年国内高端车的市场会有5个百分点左右的增长率。

看好明年豪华车市场

     针对有媒体提出现在雷克萨斯在国内有部分店面遭遇退单的问题，曾林堂表示，消费税的提升对大排量豪华车市场是有一定程度的影响，但有实力的消费者，还是会喜欢大排量的豪华车，他们的消费习惯不会改变。在今年6月份国家调整大排量消费税的消息传出后，到9月1日正式实施前，国内高端车消费力得到了一个释放。10月之后，各店的客流量在缓慢提升。

     曾林堂认为，在全球金融风暴的影响下，一般人在前景未明朗前持观望态度，是可以理解的，由此造成中国车市增长率在2009年整体的走向不容乐观，个人估计会有3~5个百分点下调。但豪华车的增长率会有所增长。曾林堂说，首先，豪华车的消费者能力有基础；另外，一部分中端车消费者的能力提升，会进入豪华车消费群体。这样来看，2009年中国豪华车市场明年会有3~5个百分点的增长率。

维护价格稳定是对消费者公平

     近期，国内一些其他豪华品牌车开始把价格下调，但雷克萨斯没有类似的动作。对此，曾林堂表示，雷克萨斯在尽一切努力来维护目前的价格，这是目前市场供求关系的需要，对消费者而言也是一个公平的表现。

     曾林堂表示，精明的消费者应该从性价比的角度来确定自己的购买行为，而不是仅仅从价格方面来进行判断。雷克萨斯的定价过程是一个力求科学客观切合实际的过程。另外，雷克萨斯追求的是质量，而不是销量。

     对于其他一些品牌厂家对经销商实行区域保护或者说是控制问题，曾林堂表示雷克萨斯从来就没有对经销商实施过类似的控制。他认为，经销商有责任通过自己的努力把本地区的消费者留在本地消费。在厂家定出一个合理的价格之后，经销商就要努力为消费者服务。曾林堂不相信所谓的地盘主义，他表示，最后控制价格的人是消费者。