纪念中国汽车工业改革开放三十周年(八)——自主研发创新的新里程 - 东方汽车网
  • Increase font size
  • Decrease font size
  • Default font size
  • default color
  • red color
  • green color
Member Area

东方汽车网

星期五
01月 09日
首页 arrow 预告 arrow 汽车与配件 arrow 纪念中国汽车工业改革开放三十周年(八)——自主研发创新的新里程
纪念中国汽车工业改革开放三十周年(八)——自主研发创新的新里程 E-mail
Author 作者: 撰文/陈光祖 | Date Date:2008-11-07 | View Count View: 0| Digg Digg: 0| Tags Tags:

     当代,我国汽车产业已经实施一种新型的开放式自主创新模式。

     开放式自主创新的目的是使我国汽车产业,尽可能快建成为一个创新型的汽车工业体系,以加入到国际汽车产业的分工合作之中,体现出我们应有的地位。

汽车产业战略的失误

     在30年前,国内也有过很好的创新成果,如一汽红旗牌轿车、上海的“上海”牌轿车国、北京的“东方红”牌轿车,这些产品全部依靠自己的力量干出来的,但在创新上没有处理好两大问题:一是,创新是为了商业化的目的不明确,所以产品出来了,但无法维持产业化;二是产品设计时,缺乏全面规划和正确的流程安排,急于动手,用边设计、边试制、边生产的办法。结果产品质量问题层出不穷,在投产后还在不断地改进,实际是把用户当作产品试验的对象。这是国外跨国公司坚决不干的事。

※本文详情请看《汽车与配件》杂志08年NO.45相关文章※
 




喜欢这篇文章?那就收藏它!
Google!Live!Facebook!Slashdot!Wists!Yahoo!
最近更新 ( 2008-11-07 )
 
< 上一篇   下一篇 >

相关内容

用户登录

收藏


图片库


2008北京车展

最新帖子

最新活动

没有事件项目

最新杂志