|
今年上半年，我国汽车整车出口继续呈现快速增长态势。整车出口24.12万辆，同比增长71.3%；出口总金额27.05 亿美元，同比增长1.1倍。其中载货车出口10.40万辆，同比增长59.08%；轿车出口6.70万辆，同比增长94.52%；客车出口3.04万辆， 同比增长2.4倍；越野车出口1.04万辆，同比增长5.8倍。
今年上半年，我国汽车整车出口继续呈现快速增长态势。整车出口24.12万辆，同比增长71.3%；出口总金额 27.05亿美元，同比增长1.1倍。其中载货车出口10.40万辆，同比增长59.08%；轿车出口6.70万辆，同比增长94.52%；客车出口 3.04万辆，同比增长2.4倍；越野车出口1.04万辆，同比增长5.8倍。 俄罗斯在出口对象国排名的前十位中，位列第四，仅次于美国、日本和韩国。对其出口总金额为6.13亿美元，比上年同期增长了2.9倍。其中整车约4万辆， 总金额为4.5亿美元。虽然俄罗斯排列第四，但前三名进口的都是汽车零部件。现实情况是，俄罗斯已经成为中国整车企业走出国门战略进程中的重要目标市场。 从目前中国汽车在俄罗斯的遭遇来看，虽然数量在增长，但在几次安全碰撞测试中，却被列为“最差”级别，遭到了当地舆论的“攻击”。同时，抵制中国汽车厂家进入俄罗斯生产的声音也很强烈。其主要原因是这些汽车厂背后的利益集团，因为害怕竞争，而极烈反对。 因此不管是汽车出口至俄罗斯，或是到俄当地设厂，都非常有必要对俄各地的消费水平、产品需求、营销渠道，特别是当地的政策法规等等，都要做深入的了解和研究，否则就可能处处碰壁。 有鉴于此，将于10月25~26日召开的，由国务院发展研究中心信息网，中国汽车工业协会，俄罗斯Solo咨询机构，和上海合作组织实业家委员会共同主办的首届“中俄汽车论坛”，将为两国汽车界的经济交往做成一件扎扎实实的好事。 出席此次会议并作演讲的嘉宾，除了中方以外，俄方的嘉宾有俄罗斯联邦工业署、国家科研中心、经济发展与贸易部投资政策司、联邦经济特区管理署、汽车经销商 协会等等单位的高层领导。他们将就俄汽车产业政策、进口汽车测试与认证、特区内国外汽车企业应面对的相关政策、进口汽车的海关政策和税率、国际汽车品牌的 市场前景分析、俄罗斯福特和俄罗斯宇通汽车装配的个案研究与分析等等课题做讲演。 其实中国汽车和零部件走出国门已经通往了一百个以上的国家和地区。如果能就其中主要对象国的具体情况，也举办一些类似“中俄汽车论坛”的会议，这将极大地加快汽车产业国际化进程。这比时下流行的无数个华而不实的“高峰论坛”不知要好到哪里去。 2007-9-3 |
作者： Administrator | 
Date:2007-08-28 | 
View: 0| 
Digg:
0| 
Tags:
