在刚过去的9月中，西欧新车销量为121万辆，同比下降9.2%。市场分析家认为今年新车销量比上世纪90年代萧条时期还要糟糕。

     其中，英国的销售量下降了21%。按照惯例，9月份一直是英国的第二大销售旺月，但今年销量同比下降21.2%。数据显示，私家车注册量下跌23.3%，公务车注册量下降16.12%，商务车注册量下跌幅度达37.1%。英国今年前九个月的新车总销量为1，794，400辆，共下降7.5%。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）预测，在2009年第三季度前，市场都无法稳定下来。

     西欧其它地区，爱尔兰降幅最为严重，竟达62%，只售出2，210辆新车。西班牙9月新车销量为65，600辆，下降32%。德国则售出261，384辆汽车，跌幅为1.5%。意大利汽车销量为176，112辆，下降6.5%。只有法国的新车销量不降反升8.4%，达160，648辆。

     按今年1~9月份来算，西欧的新车销售量达到了10年来的新低，为1275万辆，去年则为1480万辆。并且，市场预测专家也降低了对2009年西欧的销量预期，仅为1240万辆，下跌9%。也就是说，今年整年销量的下降幅度有可能达到7%~8%。

     业内人士呼吁政府采取有效措施，促使顾客恢复信心，从而扩大购车需求来挽回颓势。