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 作者： 新闻 |  Date:2008-03-18 |  View: 0|  Digg:
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轮胎
缅因州GPX国际轮胎公司计划关闭安大略省Mississauga实芯轮胎制造厂，并于年中前将产品移至美国及中国工厂生产。
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作者： 新闻 | Date:2008-03-18 | View: 0| Digg:
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通用 印度
路透社新德里17日报道，通用汽车副总裁David Reilly在一次新闻发布会上表示将在未来两年内在印度发布第二款小车。
David表示这小车并不会以印度塔塔Nano为竞争对手，但价格比目前通用在印度最便宜的车型还低。（来源：盖世汽车网）
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作者： 新闻 | Date:2008-03-18 | View: 0| Digg:
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巴西
２００７年巴西汽车平均使用时间为９．２年，略低于２０００年的９．４年，巴西汽车车龄呈缓慢下降趋势。
据巴西《圣保罗州报》１６日报道，巴西机动车零部件生产商联合会的统计显示，车龄超过１０年的汽车占４１％，超过２０年的汽车约为１５０万辆。由于近年来新车销售增长迅速，巴西汽车平均车龄呈缓慢下降趋势。
统计表明，包括小型客车、轻型商用车、大型客车和货车在内，目前巴西汽车的总量为２５６０万辆。
另据巴西机动车分销商协会统计，２００７年巴西销售新车２４６万辆，比上年增长２７．８％。（ 来源：新华网）
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作者： 新闻 | Date:2008-03-18 | View: 0| Digg:
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大众 美国
美联社17日德国沃尔夫斯堡报道，因欧元对美元汇率屡创新高，大众在美建厂计划显得迫在眉睫。
大众执行官Jochem Heizmann上周表示美国工厂地址将在今年夏天选出。据报道，工厂建成后将在两三年内投产，产能约10-15万辆。
大众计划2018年汽车销量达到1100万辆，从而超过丰田成为全球最大汽车制造商。但庞大的北美市场到目前为止一直是大众的软肋。由于美元对欧元不断贬值，大众在德国本土制造的汽车在美国市场上售价昂贵，缺乏竞争力。 目前大众在北美只有一家墨西哥组装厂。（来源：盖世汽车网）
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作者： 新闻 | Date:2008-03-18 | View: 0| Digg:
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印度 俄罗斯 出口
印度斯坦时报16日报道，2007年印度俄罗斯两国双边贸易总额达35亿美元，印度汽车工业将在今年大举进军俄罗斯市场。
“预计今年我们对俄机电产品出口金额将达10亿美元，”印度工程出口促进会（EEPCI）主席Rakesh Shah在3月11-14日举行的彼得斯堡科技展上表示。而2006-2007年印度机电产品对俄出口金额仅为1.25亿美元，进口金额为9亿美元。
据报道，此次参加彼得斯堡科技展的印度公司达144家之多。其中不少为汽车零部件供应商和模具制造商。在展会上印度工程出口促进会与彼得斯堡商会和列宁格勒商会分别签订了谅解备忘录，双方将致力于推动双边贸易。
Shah还表示双方贸易的最大障碍是彼此信息的缺乏，并指出两国银行应加强合作才能更有效地促进贸易的增长。
印俄贸易在苏联解体后出现了大幅下滑，但在2003-2004年时又恢复了以前的水平，而在去年和前年贸易额出现了高速的增长，增长率分别高达84%和68%。（来源：盖世汽车网）
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