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DOE为超级卡车Ⅱ投资1.37亿美元

来源:东方汽车网 编辑:编译/戴朝典 发布时间:2016-12-29 16:17:45 评论:0
本文摘要:美国能源部(DOE)将在两个计划中投资高达1.37亿美元的专项拨款来开发将能够支持行业超越最新发布的中型和重型车辆第Ⅱ阶段标准,并且还能加快乘用车和轻型卡车技术进步的下一代技术。

DOE为超级卡车Ⅱ投资1.37亿美元

超级卡车Ⅱ的一个倡议将获得针对四个项目的8000万美元来开发和展示8级卡车货运效率提高一倍以上的成本效益技术。通过能源效率和可再生能源车辆技术办公室发布的方案广泛融资机会公告选择的其他举措,35个新项目将获得5700万美元来开发和部署一个广泛的尖端汽车技术的阵列,包括先进的电池和电驱动系统,以减少乘用车和轻型卡车的碳排放和石油消耗。

“超级卡车Ⅱ建立在超级卡车Ⅰ计划的基础上,其已经促使超过20项的节油技术到达市场”,代理部长助理David Friedman说。

2010年,能源部发起了超级卡车倡议以提高重型卡车的货运效率达50%。这些卡车拖运美国80%的货物,并且每年使用约280亿加仑的燃油,约占整个运输能源使用的22%——呈现了美国运输部门减少碳排放和节能的一个关键环节的显著的机会。

四分之三的选择竞争的团队接受了挑战并超过50%的目标,四个团队有望超过今年的目标。

对超级卡车Ⅱ,能源部已经选择了以下四个超级卡车团队的2000万美元联邦资金项目,并且对每个接受者量身定配:

·康明斯公司:将设计开发一种新的高效率发动机和先进的动力传动系统以及车辆技术。

·戴姆勒卡车北美公司:将开发和示范使用包括主动空气动力学、停缸、混合动力以及配件电气化的整套技术的牵引车-挂车组合。

·Navistar公司:将设计和开发具有电动发动机部件,可以实现更高的发动机效率以及一个显著的空气动力学重新设计的驾驶室的汽车和动力总成。

·沃尔沃技术美国公司:将开发和示范具有轻质驾驶室,其采用替代发动机设计和一个多系统技术达到货运效率目标的牵引车-挂车组合。

车辆技术办公室选择计划将致力于通过35个项目,解决11个感兴趣领域来降低成本,并提高插电式电动车、替代燃料及传统车辆的效率。

陆军部通过先进车辆动力技术联盟资助另外的220万美元以支持专门针对用于电池的先进的高压电解质,以及先进的发动机和动力总成技术来提高车辆燃油效率。

大多数项目将支持“到处都是电动车”目标,一项致力于到2022年使得插电式车辆像汽油驱动车辆那样实惠方便的能源部计划。

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