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雪中窥豹 冰雪初体验全新捷豹F-Pace

来源:东方汽车网 编辑:快车道 发布时间:2017-02-13 15:18:58 评论:0
本文摘要:作为捷豹品牌历史中的首款SUV车型,F-Pace不仅要承载提升捷豹品牌的使命,更重要的任务是要在豪华中型运动SUV细分市场中赢得尊重。

雪中窥豹 冰雪初体验全新捷豹F-Pace

新年伊始,瑞典北极圈,冰雪体验,这几个机会遇到一起就已经够让人兴奋了,再加上一个捷豹F-Pace,是不是可以堪称完美了。捷豹创世纪的首款SUV车型F-Pace选择在捷豹品牌80周年之际推出,承载了太多人的期待。自2013年法兰克福车展捷豹推出C-X17概念车开始,就宣告豪华运动品牌捷豹即将正式进入SUV领域。

诚然,每个汽车企业都看到了SUV市场的火爆,也有很多专攻轿车和跑车领域的豪华品牌纷纷发布了其SUV战略规划,无疑这其中保时捷属于最快行动也取得辉煌成绩的案例。随后包括兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、阿斯顿马丁、捷豹等品牌都陆续推出了各自的SUV车型的概念车。

2015年,捷豹F-Pace在伦敦用创造最大垂直环形跑道摩天轮飞车19.08m吉尼斯记录的壮举,成功地吸引了全球车迷的目光。而这更多地是展现F-Pace依然保留了捷豹追求高性能的特性。对于很会的捷豹品牌来说,也许还会有更多的有趣任务刷遍粉丝圈。

雪中窥豹 冰雪初体验全新捷豹F-Pace

在去年广州车展上,捷豹F-Pace公布了市场售价,2.0T 54.8万元起,3.0T 69.8万元起,价格直逼保时捷Macan。其实捷豹F-Pace在设计之初就确定好了竞品目标——保时捷Macan,而对于各项指标的要求就是赶上甚至超过Macan

我们这次冰雪体验的位置已经靠近北极圈,每年同样的周期,捷豹都会在这里北纬66°34’的冰湖上对新车型进行为期3个多月的测试。而这次体验到的捷豹F-Pace,也基本还属于工程车,在内裝材料和工艺上都与最终的量产车存在差异,但对于机械性能和驾驶操控的调校已经足以体现F-Pace的真实实力了。

说到会,捷豹在一望无际的冰湖上搭建了5条针对不同测试内容、总长60km的测试道路,更有趣的是其中一条从空中俯瞰,竟然是与捷豹Logo完全一致的美洲豹造型,还以为是外星人留下的神秘印记呢。

雪中窥豹 冰雪初体验全新捷豹F-Pace

捷豹将F-Pace定位在豪华跑车型SUV,因为捷豹为它注入了用80年时间积累的引以为傲的一切运动基因。诚然在捷豹路虎集团里有一个在SUV车型方面堪称专家级的伙伴路虎,但捷豹F-Pace首先要表现的还是捷豹特有的基因,因此它是利用了全新捷豹XE最先进的智能全铝架构,并共享其平台,同时引入大量F-Type在性能跑车方面的设计与调校方法。而捷豹原本成熟的四驱系统再加上路虎在通过性方面的经验,F-Pace的出身已经就是富二代了。

因为这次的冰雪体验所提供的车辆还属于工程测试车,车身上的伪装还没有撕除,好在之前各种国际国内车展上大家对它内外的颜值都已经有了了解,这里也就不再多加评论,下面还是专注于它的冰雪表现吧。

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