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正统“小钢炮” 试驾大众尚酷2.0TSI

来源:东方汽车网 编辑:撰文 摄影/薛宇 发布时间:2016-12-08 13:29:50 评论:0
本文摘要:作为混迹在汽车圈多年的一名摄影兼试驾的我来说,新车总会先让我们先去感受,而对于“小钢炮”我却有着一种抹不开的情怀。我们今天试驾的这台大众尚酷就是一台正统的“小钢炮”。

正统“小钢炮” 试驾大众尚酷2.0TSI

紧凑的车身、动感前卫的两门跑车设计、优异的底盘操控、再加上2.0T的动力,这就足以完美诠释“小钢炮”这个词。以至于大众将其归类于跑车这个门类,这是一种何等的殊荣。 

硬朗而不失动感

对于一款“小钢炮”来说,在有限空间里设计出动感锐利的视觉观感,很难。但是大众设计师在新款改款后放弃了其之前稍显圆润的设计风格,而是采用更加锋利的设计元素,使得整车更加动感。

首先看到整车的前脸,新尚酷的前脸设计更加贴合大众家族脸谱,下包围也增加了更多层次感,线条也更加的硬朗,层次的区分也不光是为了美观,还有实用功能。最上面一层为转向灯,第二层在2.0T的车型上并没有作用也没有灯泡,而在1.4车型上是卤素的日间行车灯,最下层为雾灯。

正统“小钢炮” 试驾大众尚酷2.0TSI

前照灯也采用了大众全新技术的氙气大灯,并且带有远光辅助功能,尚酷可以判断对向来车自动开关远光灯,这在一定程度上提高了夜间行车的安全性。灯腔内还加入了光带式的日间行车灯,这样看起来更加柔和,而且比点阵式LED日间行车灯更时髦。

车身侧面相较于老款尚酷,并没有太大改进,而老款尚酷被人诟病的悬架太高,官方称新款尚酷悬架上也进行了调整,变得更加精致。尾部为了呼应车头的硬朗的线条,也作了明显的变化,线条显得更加锋利,相较于老款圆鼓鼓的屁股,新款尚酷尾部看着更加的有张力。同时后尾门增加了Logo翻盖开启的功能,相较于老款尚酷只能在车内开启显得更加方便实用。而尾灯也全部采用了LED光源,光带式设计让车灯与车身硬朗的线条更加协调,同时也增加了车辆的尾部辨识度和警示效果。 

正统“小钢炮” 试驾大众尚酷2.0TSI

延续传统,大众风格

对于大众汽车的内饰而言,基本是没有过多介绍的,因为大家都知道大众的内饰风格基本上都是标准的T型布局,因为这更加符合人体工程学。全新尚酷只是在细节上做了一些调整和提升。

当然尚酷最引人瞩目的就是中控台上方的三联仪表设计,属全系标配,它的存在很大意义是提升这台“小钢炮”跑车的运动气息,其中三块仪表也都和运动息息相关,第一个是机油温度表,第二个是计时表,第三个则是涡轮压力表。

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